As estradas mais perigosas do mundo !

Muitas vezes reclamamos da precariedade das estradas brasileiras e pelo alto nível de mortalidade as chamamos de estradas da morte. Porém, elas são brincadeira perto destas estradas. As verdadeiras rodovias da morte não dão muita escapatória aos motoristas e aqueles que saem vivos delas podem ser considerados heróis.

Este é a nossa lista com as estradas mais perigosas do mundo!

1- Estrada dos Yungas (Bolívia)

Imagine esta estrada em dias nublados

Conhecem aquela música do AC/DC ‘Highway to Hell’? A estrada Yungas é a própria rodovia para a morte, ou no caso, inferno. Construída ilegalmente por prisioneiros paraguaios que precisavam sair da mata Amazônica da cidade de Coroico até a capital boliviana de La Paz, a Yungas já chegou à média de 300 mortes por ano. O que a torna tão perigosa é a falta de um guard-rail protegendo os motoristas dos precipícios do Altiplano Boliviano, o asfalto precário e as curvas muito fechadas. A via é tão estreita que mal dá para passar um carro. Para piorar, há muita neblina e em dias de chuva o asfalto se torna um lamaçal e você ainda tem que desviar das pedras que se soltam do paredão.

2- Pan-American Highway  – Cerro de La Muerte (Costa Rica)

O início da rodovia Pan-American Highway é até tranquilo

A linda vista é ofuscada pelas trágicas histórias de acidentes nesta rodovia. A Pan-American Highway, ou Cerro de La Muerte, que liga San Isidro de General a Cartago, tem os mesmos desafios das outras pistas: estreita, com muitas curvas, buracos, neblina e motoristas de ônibus e caminhões dirigindo como loucos. Por estar em uma altitude elevada, os desacostumados podem passar mal por causa do ar rarefeito e desmaiar no volante.

3- Taroko Gorge Road (Taiwan)

Enquanto o rio não sobe, a estrada é ótima para o motorista

Uma estrada de asfalto liso, boa sinalização, com guard-rail e um imenso rio ao lado parecem o cenário ideal para uma viagem segura. Isso até a chuva aparecer e o rio ao lado aumentar tão repentinamente que logo a estrada se torna uma extensão dele. A rodovia Taroko entra no registro de assassina quando não sobra mais nada ao motorista, além de esperar pela morte. Como de um lado existe o rio e, do outro, um paredão de pedra, o motorista não tem alternativa a não ser nadar. O governo até tenta evitar mortes, fechando a rodovia em dias de chuva, porém a cheia é tão rápida que muitas vezes não dá tempo de avisar aos motoristas que ainda estão trafegando na via.

4- Rota Federal Yakutsk (Rússia)

O tempo é quem manda na rodovia Yakutsk

Estradas de barro exigem boa tração nas rodas, porém na Rússia nem isso resolve. AYakutsk é a ligação entre Moscou e Yakutsk, na Sibéria, e aí você já consegue imaginar o que acontece no inverno. O barro se transforma numa camada escorregadia e as nevascas e tormentas só agravam a situação. A temperatura na região baixa tanto que não há ar-condicionado que aguente o frio. No verão, as chuvas causam atolamentos em série. No caminho quase não há postos para ajudar e assaltantes e sequestradores ficam à espera dos carros atolados. Com a impossibilidade de sair do local, os motoristas precisam esperar pela ajuda do exército, o único capaz de resgatar os sobreviventes.

5- Túnel da Estrada Guoliang (China)

O famoso túnel da perigosa Guoliang

Na China você dirige sem saber o que vai encontrar pela frente. A oportunidade de viajar numa rodovia escavada dentro de uma rocha é sensacional, mas o perigo que ela carrega talvez não compense o visual. Feita pelos moradores locais, a Guoliang, não tem nada que garanta a sua segurança. O precipício vertiginoso e as aberturas na rocha, que dão uma falsa sensação de segurança, transformam a viagem numa jornada lenta em que um pequeno deslize é morte na certa. Quando a chuva aparece, a dificuldade aumenta, pois a pista fica lisa e o carro pode sair deslizando pela estrada.

6- Karakoram Highway (Paquistão)

Somente um automóvel consegue passar pela via da Karkoram

Chão de terra, precipício, via de mão única, curvas extremamente fechadas sem área de escape e descidas sem fim. Os caminhões que cruzam a todo o momento a via podem lhe deixar na encruzilhada entre tentar arriscar passar dois carros ou tentar arrumar um jeito de sair do caminho. A Karakoram é ponto de acesso à montanha K2.

7- Estrada Luxor-al Hurghada (Egito)

Os motoristas andam em comboios para não serem assaltados

Já imaginou dirigir no escuro em uma dessas estradas? No Egito é isso que os motoristas têm que enfrentar enquanto trafegam na Luxor AL-Hurghada. A via em si não tem nada de perigoso, é uma estrada em condições normais, que à noite vira ponto da marginalidade. Os assaltantes abordam qualquer veículo que passe por ali, por isso os motoristas decidem apagar as luzes do farol e tentam trafegar incógnitos. Porém, numa via de mão única e com má iluminação, isso não é uma boa ideia.

8- Trollstigen (Rauma, Noruega)

A subida em 9º graus da Trollstigen

Na ladeira Trollstigen tudo é propicio para você errar. Com inclinação de 9º graus, ela teve que ser feita cheia de curvas para que o motorista não descesse uma ladeira com inclinação ainda maior. Suas onze curvas são estreitas e há limite de tamanho para os que desejam trafegar nela. É a menos perigosa da nossa lista e no final do trajeto o motorista recebe, como recompensa pelo esforço no volante, a beleza natural da cachoeira Stigfossen.

9- Skippers Canyon (Nova Zelândia)

No inicio da Skippers Canyon há placas que informam sobre o perigo da via

Nas paisagens lindas da Nova Zelândia, uma estrada recebe o selo das companhias de aluguel de carros como ‘intransitável’. Esta estrada de pedra de xisto foi aberta quando mineiros descobriram ouro no local. Na época eles não tinham nenhuma preocupação em deixá-la segura, o importante era ter uma conexão entre a área e Queenstown. Atualmente ela continua igual, uma erradinha de curva e o cânion fica extremamente próximo a você. Sem nenhuma proteção de guard rails e sinuosa, ela é perigosa pela iminência de capotagem, que termina de forma trágica.

No Brasil não temos estradas da morte? Sim, temos, mas nas nossas, a causa do alto número de mortes é imprudência e má conservação das pistas. Geralmente elas não apresentam desafios como estes acima. E você já dirigiu por alguma rodovia da morte? Use a nossa caixa de comentários e compartilhe a sua experiência!